近日，承德建龍廠房?jī)?nèi)，一根根圓坯和一捆捆圓鋼有序裝車，即將發(fā)運(yùn)至全球耐磨材料領(lǐng)軍企業(yè)MOLYCOP集團(tuán)，用于制造礦山車輪零部件以及耐磨鋼球——這些零部件將用于澳大利亞礦山重要項(xiàng)目。

自2023年10月通過(guò)MOLYCOP集團(tuán)的二方認(rèn)證后，承德建龍便開始為其試供熱軋圓鋼高端產(chǎn)品。今年6月開始，雙方達(dá)成批量穩(wěn)定供貨合作，月供貨量約7000噸。與此同時(shí)，基于承德建龍具有豐富的車輪用連鑄圓坯生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，雙方就礦山車輪用連鑄圓坯達(dá)成供貨合作。截至目前，承德建龍已完成3批次貨物交付，產(chǎn)品完全符合礦山車輪鋼要求。作為世界排名第一的礦山耐磨鋼球供應(yīng)商，MOLYCOP集團(tuán)的S系列鋼球?qū)Σ牧掀龆?、?nèi)部質(zhì)量和耐磨性能都有極高的要求；而B系列鋼球產(chǎn)品更側(cè)重于原材料的硬度和較低的內(nèi)部應(yīng)力。針對(duì)客戶不同使用環(huán)境下的產(chǎn)品個(gè)性化質(zhì)量要求，承德建龍開發(fā)了煉鋼連鑄拉速、配水和電磁攪拌集成控制技術(shù)，創(chuàng)新研發(fā)并應(yīng)用了連鑄拉矯模擬輕壓下技術(shù)，結(jié)合產(chǎn)品特點(diǎn)制定了最優(yōu)棒材加熱、軋制工藝參數(shù)，使S系列、B系列鋼球產(chǎn)品內(nèi)部質(zhì)量合格率達(dá)到100%，75105A系列高碳高合金產(chǎn)品超聲波探傷合格率＞97%。與此同時(shí)，承德建龍通過(guò)軋線全流程溫度控制，實(shí)現(xiàn)鋼球鋼熱軋后彎曲度＜0.2%，在國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了棒材不矯直進(jìn)行超聲波探傷，有效避免了矯直應(yīng)力的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。

而對(duì)于硬度和硬度均勻性要求更高的礦山車輪鋼，承德建龍則通過(guò)提高煉鋼標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化操作，匹配合金成分優(yōu)化控制模型，實(shí)現(xiàn)了高碳鋼碳熔煉成分窗口0.025%的窄成分控制目標(biāo)。針對(duì)客戶提出的超低氫要求（中間包氫含量≤2.0ppm），承德建龍通過(guò)入爐原料水分控制、真空底吹氮?dú)馓娲辖鹁€、中間包烘烤和材料優(yōu)化等組合措施落地，VD真空后到連鑄中間包增氫量降低了近1.0ppm，完全滿足客戶技術(shù)要求。據(jù)了解，承德建龍與MOLYCOP集團(tuán)的戰(zhàn)略合作，實(shí)現(xiàn)了MOLYCOP集團(tuán)針對(duì)國(guó)內(nèi)工廠的二方認(rèn)證速度最快、批量訂單獲得最快等多項(xiàng)紀(jì)錄，并突破了傳統(tǒng)耐磨用鋼領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)多品種、多領(lǐng)域深度合作。未來(lái)，承德建龍將繼續(xù)通過(guò)為用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，逐步在國(guó)際高端市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，努力打造享譽(yù)全球的中國(guó)特鋼品牌。