從山東港口煙臺(tái)港獲悉，近日，“中鋼自由”輪在山東港口煙臺(tái)港完成20.5萬(wàn)噸幾內(nèi)亞鋁土礦卸貨作業(yè)，標(biāo)志著煙臺(tái)港2024年度鋁土礦進(jìn)口量突破5000萬(wàn)噸，單貨種吞吐量突破1.3億噸，同時(shí)誕生首個(gè)吞吐量破億噸的碼頭公司。依托億噸級(jí)體量的中非雙向物流黃金大通道和全球首創(chuàng)干散貨專業(yè)化碼頭控制技術(shù)，煙臺(tái)港穩(wěn)居世界鋁土礦進(jìn)口第一港，為中國(guó)企業(yè)深耕“一帶一路”和鋁產(chǎn)業(yè)原料高效供給貢獻(xiàn)山港力量。

“中鋼自由”輪在港作業(yè)期間，依托“一中心兩平臺(tái)”智慧化管控載體和鋁土礦一體化運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，五大港區(qū)資源互補(bǔ)、一體聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)“卸、儲(chǔ)、運(yùn)”各個(gè)環(huán)節(jié)的無(wú)縫銜接。以世界一流專業(yè)化碼頭——西港區(qū)供應(yīng)鏈樞紐型鋁土礦碼頭為“主力龍頭”，創(chuàng)新采用“套泊熱接+減載移泊”等生產(chǎn)組織新模式，確保超大型重載船舶靠離泊最優(yōu)效率和非生產(chǎn)停時(shí)最大化壓縮，“大碼頭+大堆場(chǎng)+自動(dòng)化”動(dòng)能強(qiáng)勁、火力全開(kāi)。

作為中國(guó)鋁產(chǎn)業(yè)海外原料供貨的“橋頭堡”，煙臺(tái)港全方位跟進(jìn)山東港口海外發(fā)展戰(zhàn)略，持續(xù)深耕依托港口的世界一流鋁土礦供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系，積極開(kāi)拓市場(chǎng)邊界、延伸腹地通道，成功搭建從非洲礦山到中國(guó)終端廠家的鋁土礦全程物流網(wǎng)絡(luò)，由煙臺(tái)港運(yùn)營(yíng)管理的博凱港區(qū)和金波港區(qū)，累計(jì)出礦量超3.6億噸，占整個(gè)幾內(nèi)亞鋁土礦出口份額的一半以上，充分展示了山東港口在鋁土礦全球供應(yīng)鏈上的主動(dòng)權(quán)和話語(yǔ)權(quán)。與此同時(shí)，煙臺(tái)港在國(guó)內(nèi)接卸分撥領(lǐng)域，持續(xù)升級(jí)“全系統(tǒng)、全流程、全自動(dòng)”全球首創(chuàng)干散貨專業(yè)化碼頭控制技術(shù)，創(chuàng)新研發(fā)散貨船舶清艙設(shè)備和全生命周期智能運(yùn)維一體化管控平臺(tái)，徹底打通干散貨碼頭全面智能化運(yùn)行“最后一公里”，為持續(xù)推動(dòng)全球鋁產(chǎn)業(yè)鏈暢通高效運(yùn)行貢獻(xiàn)“中國(guó)方案”和“山港樣板”。