今年4月以來，海外市場產(chǎn)成品需求實現(xiàn)增長，5月單月產(chǎn)品發(fā)運量增加。在寶鋼股份成品碼頭作業(yè)現(xiàn)場，泊位上外輪船舶一字排開，高聳港機高效運轉(zhuǎn)，一場迎戰(zhàn)外輪作業(yè)高峰的攻堅戰(zhàn)正如火如荼展開……

作為寶山基地產(chǎn)成品出口發(fā)運港及多基地中轉(zhuǎn)出口樞紐港，成品碼頭不僅成功應對了國際物流的多重運輸挑戰(zhàn)，更以全面、高效、貼心的一站式服務體系打造長江口樞紐港新標桿，在全球化的浪潮中持續(xù)擦亮運輸供應鏈的“寶鋼名片”。

量身定制 “一船一方案”

面對出口量與海外公司復雜的物流需求，寶鋼股份運輸部充分發(fā)揮行業(yè)領先的專業(yè)優(yōu)勢和精益管理能力，持續(xù)為用戶打造更高效、更經(jīng)濟、更可靠的物流解決方案，確保出口運輸任務高質(zhì)量交付。

針對每艘外輪的作業(yè)品種、船舶配載、中轉(zhuǎn)駁船和倉庫分布等復雜多變的情況量身定制“一船一方案”，成品碼頭及時協(xié)調(diào)解決作業(yè)過程中出現(xiàn)的各類細節(jié)問題，實時響應作業(yè)動態(tài)；設立單船管理專員，全程跟蹤進度，動態(tài)優(yōu)化艙口配置與作業(yè)計劃。通過精細化運營，不僅超額完成月度出口量和總吞吐量目標，更成功落地“準發(fā)即啟運”和“江海直過駁”等創(chuàng)新物流模式，實現(xiàn)碼頭作業(yè)無縫銜接，確保用戶貨物準時啟航。

在近期作業(yè)中，面對用戶緊急需求，成品碼頭迅速響應、精準施策，統(tǒng)籌調(diào)配優(yōu)質(zhì)資源，高效完成多艘次緊急搶運任務，為用戶搶出關鍵時間窗口。多次解決用戶斷料風險等突發(fā)情況，以卓越的應急響應能力贏得海內(nèi)外用戶的高度認可。

“要貨集批+工藝優(yōu)化”提質(zhì)增效

效率就是效益，優(yōu)質(zhì)服務就是競爭力。成品碼頭牢牢扭住效率這個牛鼻子，多措并舉確保外輪靠泊“零延誤”。創(chuàng)新推出“集批要貨+工藝優(yōu)化”雙輪驅(qū)動，打好效能倍增的組合拳：一方面深化要貨集批機制，5月實現(xiàn)外輪提前集批大幅提升，并率先將框架集批納入數(shù)字化管理系統(tǒng)，為要貨集批規(guī)范化、高效化、系統(tǒng)化運營奠定了基礎；另一方面突破傳統(tǒng)作業(yè)模式，針對單件重量小的效率瓶頸，采取微卷多件吊運，實現(xiàn)港機單關效能最大化，同時通過優(yōu)化艙內(nèi)墊木布置、捆扎加固、統(tǒng)籌利用碎片化時間等舉措，實現(xiàn)裝卸全程緊密銜接，全力以赴提升服務質(zhì)效。

高效協(xié)同 “變不可能為可能”

面對作業(yè)人員緊缺、設備檢修周期緊張的雙重挑戰(zhàn)，成品碼頭迎難而上，以“外輪優(yōu)先”為號令，深挖服務潛能，全力保障外輪集中到港的高效作業(yè)模式。5月生產(chǎn)攻堅戰(zhàn)中，碼頭創(chuàng)下日均作業(yè)路數(shù)亮眼成績，較日常水平提升12%；單班外輪作業(yè)峰值同比增加60%。運輸部靠前指揮，發(fā)出“骨干先行”動員令，業(yè)務管理者帶班值守，各作業(yè)區(qū)之間形成“你追我趕、比拼內(nèi)功”的濃厚氛圍，檢修計劃彈性調(diào)整、動態(tài)優(yōu)化生產(chǎn)資源，一系列高強度作業(yè)節(jié)奏的外輪搶運火力全開。全體職工以“變不可能為可能”的拼搏精神，憑借高效協(xié)同的團隊作戰(zhàn)，5月出口量創(chuàng)歷史紀錄，用優(yōu)質(zhì)高效服務暢通物流通道，用實干擔當書寫了碼頭生產(chǎn)新篇章。

奮楫揚帆風正勁，凝心聚力志如磐。運輸部將始終踐行“以客戶為中心，為客戶創(chuàng)造價值”的服務理念，以更快的響應速度、更高的運輸效率、更精準的服務對接，不斷激活碼頭貨源發(fā)展動能，凝心聚力創(chuàng)高產(chǎn)，不斷提升全鏈條、全要素服務水平，持續(xù)提高物流創(chuàng)造價值能力，助力用戶在全球市場中搶占先機，為寶鋼股份加快建設世界一流企業(yè)提供有力支撐！